外线对2329号至2325号铁塔开展线路走线工作,在走线过程中,他们认真检查导线有无磨损、断股、严重锈蚀、外层损伤、零部件缺失等缺陷。现场走线组负责人扎西顿珠向记者介绍“在高海拔、大温差、强风沙的气候环境下,设备长期暴露在外,受到风吹日晒雨淋,为精准掌握设备状况,每年年检都要开展走线消缺工作。”当天采访下来,回到住处记者整理白天的采访材料和航拍的照片,发现自己的额头和脸庞已经被晒爆了皮,一层层皮屑往下脱落,可想现场参与年检的工作人员的艰辛与不易。采访依然在继续,一路上,坐着车远望道路两旁的铁塔银线,记者不禁为西藏高原电力建设者的功绩而赞叹!在临近安多县,天空下起了冰雹和小雪,豌豆粒般大小的冰雹打在车风挡玻璃上,噼噼啪啪的作响。现在是9月,初秋时节,平原地区的人们还穿着短袖,但在安多,天气已然宛如严冬。时不时下起的小雪,厚厚的羽绒服已经裹在记者身上。“九月的藏北草原,每天几乎都会刮大风、下暴雪或冰雹,我们都是早上七点左右出发,快速来到检修点,开展现场作业。因为只有上午的天气比较平稳,最适宜作业。”杆塔检修组安监人员罗仕宝说。那曲安多段的线路平均海拔在5000米以上,温差大,天气无常,极易出现大雪、暴雪等天气,一不留神,杆塔检修人员就会滞留在塔上,发生失温缺氧情况。“遇到这种情况,在条件允许的情况下,我们会让检修人员从最近的铁塔下塔,以保证作业人员的人身安全。出现实在下不来的情况,地上安监人员就会赶紧呼叫救援队开展救援。”罗仕宝介绍说。在安多采访时,记者就碰到突然“造访”的暴风雪。本定于当天下午的采访,也只好改到第二天。在返回住所的车上,杆塔检修组负责人谢方林告诉记者,在草原检修虽然人烟稀少、枯燥乏味,但还是有趣,他们与动物成了‘伙伴’。草原动物见惯了他们,也不害怕。前几天,在铁塔下,一只藏狐跑过来,吃了他们投喂的馒头。“今天我们重点检查铁塔基础及护坡情况,观察异物挂线和防风偏设施、护坡挡土墙的状况,确保第一时间发现隐患并处理。”9月23日,因前一天刚下过雪,杆塔检修组人员在400千伏柴拉直流线路1617号杆塔处召开站班会,明确雪后杆塔检修点。随后,杆塔检修人员赶赴每档线路风险点,查看铁塔和线路状况。当天,该组完成1条线路共28基塔的巡检,未发现线路异常。随着当天检修工作的完成,记者的年检采访行程也随之结束。在与谢方林和同事们的挥手告别中,车辆缓缓的与他们插肩而过,透过...
作者: 柠檬 2024-12-16 10:56